La métropole de Lyon s’insurge contre le protocole d’accord préalable du contrat de plan État-Région (CPER) pour le volet mobilités (2023-2027) dévoilé ce jeudi 16 mai, qui prévoit un investissement de 1,38 milliard d’euros, consenti à parité entre les deux partenaires. Par la voix de son président Bruno Bernard, la métropole regrette "n’avoir été ni associée aux préparatifs, ni même informée" et dénonce "l’insuffisance des investissements pour désaturer l’étoile ferroviaire lyonnaise". "Les projets de RER métropolitains sont donc les grands oubliés de ce choix politique, poursuit-il. Depuis septembre 2020, la métropole de Lyon propose à la Région de coopérer, en mettant en avant la possibilité de cofinancements, y compris des futurs coûts d’exploitation […]. En lien avec SYTRAL Mobilités, elle reste déterminée à soutenir l’émergence d’un service RER à l’échelle de l’aire métropolitaine".
